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工程类培训的心得5篇

只有根据自己内心感受写出的心得体会才是有价值的,心得体会的格式规定不高,但是里面的内容要明确,以下是笔笔范文网小编精心为您推荐的工程类培训的心得5篇,供大家参考。

工程类培训的心得5篇

工程类培训的心得篇1

通过这段时间的学习,使我进一步了解到教师职业的神圣,同时也感责任的重大。我不仅学到了丰富的知识,还进一步提高了业务素质,从以下几个方面谈谈本阶段的学习心得:

1、要大胆创新,寓教于乐。

作为一线教师,要不断的学习和提高自己。学习新的教育理念来武装自己的头脑,学习教学方法来提高自己的业务水平。

2、注重人文关怀,更新教育观念。

坚持以人为本,是党的先进性的重要体现。在工作中我们要始终把广大学生的利益放在第一位,带着责任,带着感情,关爱学生,关注学生健康成长,着力解决好关系他们切实利益的具体问题。改变工作理念,服务当先。不能把自己放在高高在上的管理者的`位置,要转变观念,树立一种为学生服务的意识。要踏实做事,多做好事多办实事,树立起“学生发展无小事”的思想。正确引导充分尊重,关爱学生。“以人为本”要体现在课堂上,就是要求教师要懂得尊重学生的人格,要懂得放活课堂,摒弃传统观点,懂得把学生看成是一个活生生有血有肉有思想的个体。教师还应放弃传统的“师道尊严”,应把学生放在与自己平等的地位上,建立平等的师生关系。

3、加强自身素质建设,做到为人师表。

教育发展,德育先行。学生的一言一行都反映了学生的心里特征。教书育人我们要教会学生学习,更要教会学生怎样做人。他们最终要走向社会,要为社会主义现代化建设出力,思想是最主要的因素。我们要加强知识中渗透德育,要努力成为教学与德育并举的多功能型教师。提高工作能力。提高自律能力。提高自律能力,进一步树立为人师表的形象。我们的一言一行,不仅代表着个人,而且代表着党的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路,树立良好的教师形象。

工程类培训的心得篇2

由集团公司经济管理部牵头组织的20xx年铁路工程造价培训在井然有序的进行。自开班以来大家的学习热情高涨,并积极与老师互动。目前主要在学习工程概预算,从课程安排上来看,《铁路电气化工程概预算》所占比例最大,其他专业预算课程以及其他学科穿插其中。

首先学习了工程量的提取。从最基础的施工图纸开始学起,通过对接触网、变电所等专业图纸案例的学习,了解和掌握了各种符号的含义,各项设备的原理及作用,及相互之间的联系和先后顺序。图纸工程量是预算的基础,不了解图纸极可能导致预算不准确、预算中各项目之间关系不合理。图纸中所列工程量很多都是主要工程数量及主要设备、构件,预算编制时切记不要忘记补全施工过程中发生的工程量而图纸工程量表中未列出的项目,这个就需要熟知施工工艺和步骤。

接下来学习了概算的费用组成,取费方法,分析了各项费用组成,静态及动态的组成,直接费和间接费的计算方法。系统的学习了113号文,了解了各项费用的取值及应用。学习了各项费用组成中物资费用的组成、管理和控制。

对施工企业来说,学习工程概预算,最基本的是能将概预算知识学以致用,为项目、为企业寻求和创造开源节流的方法和措施,实现将本增效。其中实现降本增效的其中一个关键因素是物资。一个项目物资占大部分,大部分资金也在物资上,约占70%,因此物资的节约对成本控制有较大的帮助,管理成效也比较显著。物资的管控要从源头开始,物资采购阶段就要进行市场调查,比价;物资的提量,要准确,合理安排供货周期,分批次合理利用,合理分配;从细节着手,限额领料,及时回收现场材料,减少浪费;加强技术与物资的协作,多沟通,减少误差,防止影响工程质量。

项目的计划工作是一个全面的、系统性的工作,各方面知识都要有所领悟,不仅要了解基础的技术环节,也要明白物资的管理,知道费用发生的主要环节,及时准确的统计、测算成本,为项目成本控制提供基础数据。

这次培训时间长,涵盖学科全面,给大家提供了一个难得的学习机会,同时也拓宽了大家的知识面,接下来还要继续学习,学习其它各项费用的组成、各项成本的管理控制,及其它知识点的应用。我们会努力学习、及时讨论,更新知识,达到全面发展,为以后的工作夯实基础。

工程类培训的心得篇3

学习土木建筑是为了城市建设和“新农村”建设飞速发展的需要,是加速"五个新重庆"建设的需要。只有认真学好建筑行业的新技术,新标准和与建筑相关的法律法规。才能更好地应用到实际的工作中和具体的施工管理中去。只有认真学习建筑构造。识图。构图。了解和掌握建筑材料基本性质和结构力学原理。才能建造出更多。更好。更安全。节能。环保。经济。适用。美观的建筑产品。

学习中我能坚持按时到校上课,通过老师耐心细致的讲解和对某些仪器的"实战"模拟演练;使我懂得了怎样正确使用经纬仪,水准仪,测距仪和全站仪的五个基本步骤,学到了怎样测量物距,高层,角度的基本方法。学施工员技术方面;老师纠正了我们平时传统的不良习惯,规范了正确的,安全的,有节奏,有计划的高效流水作业施工方案,在开挖基坑和平整场地方面有了更科学的计算公式和方格土方计算表,现我基本能编制施工进度表,横道图,鱼刺图,香蕉图和网络图。基本能识读1;建筑施工图,2;结构施工图,3设备施工图。读图识图也有了按先后顺序的正确方法。学到了一些钢筋砼施工技术,知道了水泥强度c15——c80的含义,了解了梁,板,柱的纵向筋,弯起筋,架力筋和箍筋的受压,受拉,力的分布和破坏情况。懂得了一些建筑材料的基本性质和砌体结构,钢体结构的一些基本构造要求等等。其它方面的知识也从老师那里学了不少,当然对自己来讲好象学了不少东西,但对整个建筑行业和施工应用来说,这点知识才是一个开始,所以还得必须加倍努力学习。

重庆市职工职业培训学校环境好。管理好。设施齐。师资雄。教学优。许多方面教与学很到位。同学们学习极积性高。风趣浓。进步快。但是;为了把学校办得更好。更出色。为社会倍养更高,更强的建设技术人才。对学校建议如下;

一;学校能不能根据实际建筑材料’模拟’一些形象导具,进行演示。更多地展示一些真实仪器。

二;是否可以在教室回放一些讲课场面。播放一些建筑识图。构图软件。

三;学校是否可以根据听课证,学号,按本期报名先后,给学生一个教室座次排位号。

四;主讲教室微机桌遮住了黑板。投影能否采用16;9的屏幕。黑板能否在下节课上课之前3分钟再擦掉。

重庆直辖后城市建设发展很快,道路,桥梁。高楼修了不少。但有些道,桥无车,出行不便。建筑不够特色,地方民族韵味不浓。(有些建筑没有重庆人民的骨气);叫什么’上海城’’上江城’’鲁什么城’’什么新城’’国际城’要么就‘这广场,那广场’……等,土建施工员职责就要在自己这遍乐土上建造出多种造型别致的。具有东方神韵。又有重庆本土风格的建筑和构筑产品。在这里我们通过施工员学习,今后我一定要设计,建造出深受山城人民喜爱的,合格的’大院’’公馆’’花园’’楼台’和多功能小区。让我们携起手来,共同把’’五个重庆’’建设得更加美丽多姿吧!

工程类培训的心得篇4

三天的培训不知不觉的结束了,这次学习是在北京道路养护专家的教导下学习了有关《公路养护技术规范》、《沥青路面的养护》、《公路养护作业安全规程》、《预防性养护》、《养护新技术、新材料、新工艺的应用技术》、《公路桥涵养护规程》等。在这短暂的时间里让我们进一步的学习、完善和了解公路养护方面的知识。使我们学习到更丰富,更专业的知识来应用在工作之中。现将这次学习中的一些心得体会做以简单的总结。

在专业技术方面,我懂得了公路养护方面:

1、各级公路管理机构应定期组织对公路路况进行调查。正确评价和掌握公路技术状况,并通过动态分析各种病害产生的原因、机理和发展规律,可惜预测路况发展趋势,为养护工程决策提供依据。

2、养护工程应引入竞争机制,推行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。

3、各级公路管理机构要严格执行工程管理程序,完善重大项目的报批和审查制度。

4、公路大修和改建工程,应由有资质的设计单位进行勘察设计。

5、各级公路管理机构应加强中间检查。

6、养护工程完工后,具备以下条件进行验收:

(1)经竣工验收为合格。

(2)公路编号、命名以及相应的交通工程及沿线设施设置规范、完善。

(3)各项竣工文件、档案资料齐全。

此次培训着重强调了新材料、新工艺、新技术在公路建设、养护中的推广应用,尤其是抗车辙剂在路面结构中的推广应用,对于提高路面结构的抗变形能力起到十分重要的作用;温拌沥青混合料技术,相对于热拌可能对节约资源、保护环境、保障生命健康更加有益、更有价值。专家在《温拌再生沥青混合料应用技术》中详细阐述了温拌再生沥青混合料的工艺参数、质量控制以及配比设计。强调公路部门未来的工作中心是从公路建设转移到公路养护中去。当前公路建设和公路养护重在节能环保,旧沥青再生利用将是主要方向。

在培训听专家、教授们滔滔不绝、挥洒自如的讲座,佩服他们的自信,佩服他们的敏锐,佩服他们知识的渊博。学无止境,虽然我们置身与公路科研行列,但我们要学习要专研的东西还非常的多。学习是提高个人素质的唯一手段,只有通过不断地学习,才能不断的完善自我。在工作中遇到的许多问题都迎刃而解,此次理论的深化让我更加深刻的认识到在公路科研检测方面自己还存在许多的不足之处。要珍惜每一次这样的培训机会,不断的充实自我,才能契合行业的发展,时代的发展。当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。所以,为了适应社会的发展,我们公路科研人员必须首先牢固树立信息化、全球化的思想,积极参加培训学习,紧跟时代脉搏,新型科研人员。

以上就是我在这次培训中得到的体会,总之,精彩的培训内容、可贵的学习机会,使我无论从公路专业技术上,还是在对将来实际的工作中,都有了一个全新的认识和提高。我将把这次培训学习的成果用于将来的工作中,为我们公路科研的发展贡献属于自己的一份力量,使我们更好的服务于人民,为社会创造更多的价值。

工程类培训的心得篇5

经过在公司一天的培训,在各位领导的精心讲解下,我对业务有了新的认识,同时对我自己也有了新的认识,看到了自己的不足和努力的方向。

一、对业务的认识。

参加工作三年来,对于总工工作的认识只是停留在表面,以往认为总工就是编制施工组织设计,带领技术人员开展各项技术工作,对工程质量进行严格控制。通过领导的讲解,才体会到总工的工作对于一个项目的重要性,各种方案的制定都必须经过严格的审核、优化,既要满足技术要求,还必须符合经济要求,合理布置、设计减少工程成本。同时,二次经营在当今施工企业的地位也在不断提高,越来越多的单位将二次经营工作提升到了新的高度,技术部门作为二次经营的协助部门,在二次经营中的作用尤为重要,对技术人员也提出了更高的要求。

在项目前期,技术人员必须在图纸下来后确定哪些单位工程可以进行变更工作,并且要对现场进行实地调查,提供准确的技术数据,为二次经营工作提供有力的支持。技术工作不再是以往那种单纯的技术业务,而是要将技术工作全面渗透到项目的经营活动中。作为技术人员,我们也是成本责任中心的一份子,每个人都要将成本意识放在心上,只有控制了成本,才能让项目实现高效益,使职工的工资大幅提高,为企业的发展注入活力。

二、对自身的认识。

自从分配下来后,我在项目领导的关怀和爱护下,业务水平有了明显提高。但是和领导的期望还有差距,工程设计的技术非常多,我学习的方面比较单一,有些技术部门的业务未能涉及,自己也没有主动去学习。学习态度没有树立端正,在现在这个大的建筑环境中,各个建筑企业之间的竞争越来越激烈,不仅是企业实力的竞争,同样也是人才的竞争,工程技术的革新步伐也在加快。从京津城际到现在大规模的高铁建设,越来越多的施工企业接触到了高铁技术,以前的施工企业间技术的差距在逐渐缩小,稍有松懈就会被其它企业超越,进而走向被动。所以,作为技术人员,必须要紧跟技术变革步伐,绝不能落后。在处理人际关系方面,我做的还很欠缺,尤其是对外,比如对监理,有时候他们正是利用了我们年轻,社会经验不足,在工程方面处处为难。同时,作为项目的领导班子成员,有时必须和地方政府、行政机构接触,往往因为年轻,在交流的过程中显得不够稳重,说一些不该说的话。以后的工作中还需要多学习,从各个方面提高自身的能力。

三、廉政感想。

谢书记的讲话对我的触动也很大,在这个经济快速发展的时代里,人们对于金钱的需求无疑是迫切的。我们可以拿该拿的钱,不应该拿的钱、违法的钱绝对不能拿。尤其像我们工程单位,一旦涉及到资金就是上万,对于手中的权力更是要做到合法使用,不能因为一时的思想松动,干违法乱纪的事。

我们年轻人刚刚走上领导岗位,对自己的要求要更加严格,从一开始就要不断地鞭策自己,时时提醒自己。做为项目领导,要深知自己担负着公司领导、项目职工的重托,自己的工作是在为公司创效益、为企业谋发展,绝不是为了一己私利,满足个人的需求。平时要多学习党的政策、廉政文件,多关心时事,通过学习,从思想上武装自己,通过案例来警示自己,做一个让公司领导放心的好职工。

在铁路大发展的时代,感谢公司领导给了我这次学习的机会,我一定会努力去做好自己的工作,在工作中不断学习、锻炼,在思想上牢记领导的教育,时刻以公司利益为第一位,踏踏实实做人,为三公司的发展做出自己的贡献。

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