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园车安全培训心得8篇

通过写心得体会,我们可以锻炼自己的思考能力,当我们参加完相关的活动或学习之后,我们收获的感受就可以写成心得体会,下面是笔笔范文网小编为您分享的园车安全培训心得8篇,感谢您的参阅。

园车安全培训心得8篇

园车安全培训心得篇1

为树立牢固的安全发展理念,深入分析客运行业在安全生产管理中存在的问题,由市交通运输局安监处牵头组织客运企业开展“安全生产与应急管理工作培训”。20__年_月__日—__日,做为运输公司安全生产管理部门负责人的我有幸和公司主管安全生产的副总经理___一起参加了此次培训学习。培训工作共五天,前两天为法规解析和理论知识学习,后三天为应急预案编制的实际操作。

市交通运输局邀请了___安全生产监督管理局法规处处长__、__应急办副主__等专业人士向参培人员讲解了《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《中华人民共和国突发事件应对法》以及应急管理工作现状和发展、安全生产风险分级管控和隐患排查务实、安全生产应急预案的编制等内容。专家们通过实际发生的案例来对应法规讲解,让我们深刻认识到安全生产的主线是红线、高压线、保障线、责任线。通过学习我们明确知晓了在安全生产工作中企业的主体责任包括哪些?突发事件的主要类型有哪些?为什么要编制应急预案以及怎样根据应急处置流程来分解任务。

这次专业知识的培训对我们企业安全管理人员来说是一次难得的机会,尤其是后三天应急预案的编写对我们更是一次有跨度的提升。之前我们在各自的企业也都在做,但是没有一个企业能够系统的、规范的对应急预案进行编制,也没有足够的重视应急预案的应用,编写一份预案也就是三、四个小时的事儿,写出的预案可操作性不强。但是在这次的实操中我们按照国标导则进行编制,基本上都是在一天半才能完成一份预案的编写,这让我深深地体会到:应急预案不是停留在纸上的东西,它必须要和实际工作相结合,只有把文字的描述应用到实际工作中,把预案变成常态化并推进到演练的实质上,才能真正做到防患于未然;有了有效的应急响应,才能最大限度地降低突发事件给我们带来的损失。

通过安全生产风险管控和应急管理专业知识的学习,我们对相关法规有了更加清晰的理解,也将把此次学到的知识做为今后安全生产管理的基础并运用到实际的工作中,全面提高防范突发事件风险和快速处置的综合能力,做到防在未发之前,抗在第一时间,救在关键环节,把企业安全生产工作做得更加扎实、更加稳固。

园车安全培训心得篇2

5月20日,本人参加了全省系统安全管理培训。通过此次培训,我更加深入认识到安全的重要性。平安无事的时候似乎不起眼,看上去好像与生产、效益没什么关系,无关紧要,甚至可有可无。但在公司发展战略上来看,安全工作可是与效益紧密相连的,甚至影响到公司未的来发展,不能以利用事、做表面文章。

目前,生产安全与个人联系越来越密切,与公司保持稳定发展和实现价值最大化的关系越来越密切。我们要切实加强安全工作管理,从细微入手,强化安全生产监管,加强安全专项整治,落实安全防范措施,健全安全责任制,坚决查处各类安全事故隐患。建立健全各种突发事件应急机制,提高应急处理的能力。把事故预防措施做到位,不让事故再牵着走,才是我们安全工作的本质,才能实现公司发展战略目标。

谈认识。安全无处不在,在生活中无时无刻都关系安全问题,现在整个社会都为了安全建立健全法律法规,如果连一个安全的生活环境都没有,就更谈不上怎么发展和壮大,谈何社会的进步、人们的美好生活。作为烟草行业,我们要在思想上由“要我安全”转变为“我要安全”的思想意识:一是人员安全,就是要不断加强对员工的安全教育培训工作,尽一切办法提高员工的安全意识,只有从人员上养成良好的安全行为,就能够控制和避免安全事故的发生,才能真正实现行业的安全运行;二是实现环境安全,就是通过员工在日常工作中要留意观察,发现危害安全的行为及时给予制止,;三是实现管理安全,就是作为管理人员在安全管理上要以身作则,要有高度的责任心,对违反安全规定的人绝不能讲情面,必须按规章制度严格处理,绝不手软,要有在安全管理上“严就是爱,松就是害”的思想;只有这样才能会实现本质上的安全运行。

增认识。安全工作要求全员参与, “安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

安全无小事,细节决定成败,我们要从小事做起,从细节出发,坚持安全学习培训,不断提高员工安全意识,要安全、知安全、懂安全、会安全,自觉遵守安全法规,从“要我安全”的被动局面转化为“我要安全、我会安全”的自觉行动。时刻绷紧安全这根弦,未雨绸缪,树立“如履薄冰,如临深渊”的忧患意识,才能实现以人为本,企业社会和谐发展的目标。

园车安全培训心得篇3

儿童安全一直是幼儿园工作的重中之重。我们始终非常重视班级安全。我们清楚地明白,我们必须为孩子们在课堂上的安全负责。我们中产阶级有33个孩子,但今年有两个新孩子。目前有35个孩子。经过一年的小班学习和锻炼,孩子们已经具备了必要的安全意识和自我保护意识,但对于中产阶级来说,安全意识仍然相对薄弱。

因此,本学期以《纲要》为基础,以《规程》为指导思想,在幼儿园教育的基础上,根据该班儿童的年龄特点和实际情况,制定了切实可行的安全工作计划,对儿童实施了系统的安全教育。到这学期结束,我们班没有发生安全事故,总结如下:

良好的班级日常管理一直是我班级工作的重点之一。开学的时候,因为一些客观原因,我们班被代课老师轮流带了一个多月。因为老师众多,我们班的作息一直不太好。所以,轮到我带队上课的时候,我总是死抱着套路不放。比如孩子在教室上厕所的时候,提醒孩子地面很滑,要他们小心慢慢地走。随着孩子们逐渐适应幼儿园的集体生活,我们对户外活动和大型设备的使用进行了安全教育。

活动前要对孩子的活动提出要求,严格让孩子按要求去做,防止各种事故发生。同时,加强对儿童卫生习惯的教育,养成饭前饭后、手脏时洗手的良好卫生习惯。10月份以后,李老师来公园和我一起上课,我们班的教学工作进入了一个比较严谨的状态。我和李老师一起管理班级的日常事务。这一刻,我们班的套路渐渐有所进步,基本上是比较好的。

我们也可以对班上一些特殊的孩子给予特殊的照顾。班上有些孩子身体不好,我们应该经常注意他们。比如睡觉时容易出汗,睡好以后每次起床衣服都湿了。在这种情况下,我们应该在睡觉前帮助他们换干净的衣服或在背上放毛巾。天冷的时候,孩子起床小便一定要帮忙穿上外套,以免着凉感冒。运动时也要注意体质差的孩子,运动时要及时穿脱衣服,不要感冒。做好班级的每一个细节,让孩子一直健康成长。

我们还将安全教育纳入教育活动。观看交通安全教育视频,让孩子明白遵守交通规则的重要性。进行消防安全演习,学习消防安全知识,平时讲讲生命安全常识。除此之外,老师还会制造一些突发情况,让孩子思考遇到突发事件应该怎么做,如何保护自己。万一发生火灾,我们可以拨打119,如果有人生病或自残,拨打120,如果他们遇到坏人或迷路,拨打110,等等。从而逐步提高孩子的安全意识。

我们通常会利用网上家长学校给家长发送更多的安全教育信息,比如假期安全信息,从而实现家庭教育,保证孩子的安全。

安全工作是幼儿园工作的重中之重,以后我会越来越把安全工作落实到位,保证每个孩子的健康和生命安全。

园车安全培训心得篇4

我非常珍惜这次前往贵州培训学习的机会,感谢中交哈密公司、中交剑榕公司各位领导的关心帮助和大力支持。此次培训,一行12人于8月15日下午安全到达榕江县,经过1天的岗前安全培训、技能培训;17日上午即前往各自岗位开始正式培训学习。个人近期培训收获与心得:

一、加强自身专业技术水平,做好表率带头作用

通过十几天的培训学习,让我更加认识和了解中交这个有爱的大家庭,经过这段时间的学习让我对《高速公路机电系统》中的监控系统、收费系统、通信系统及隧道机电系统有了基本的了解和掌握,对自己的岗位职责也越来越明晰。同学们都积极认真的学习让我倍感压力,害怕落在他们身后。每天下班后都自发的加班学习,越学习越发现自己的知识还很匮乏,需要查漏补缺的地方还很多。在今后的日子里我应该更加努力,充分学习掌握机电系统知识,不断完善自身专业技术水平,做好带头表率作用。

二、立足本职工作,拓宽学习各部门知识

在加强自身专业技术学习的基础上我积极探索,了解其他部门工作内容,谦虚请教各部门工作制度建设与工作流程,认真记录。这样才能对整个系统有更好的理解,融会贯通各部门知识对自己未来的工作也有成长帮助。过程中,我多次向部门的负责人及一线业务人员询问经常发生的故障,易错易疏忽的环节以及应对紧急情况的处置流程,让我对所学知识有了更深入的思考。下班后对每天学习收获到的知识及完成的工作都会发布在学习群里,常常与身边的同事交流探讨不清楚、不明白的知识点,互相学习、共同进步。

三、做好团队建设,积极与同事及领导沟通

一是发扬团队精神,一个人的能力毕竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍,但这一定要建立在每名员工具有较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。具体到个人身上,如果我努力工作业绩被领导认可,势必会影响到身边周围的同事,我的努力进步也会带动大家的努力进步,反之,别人取得的成绩也会成为我不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。二是要学会与同事、领导沟通,积极主动了解同学们的生活、学习状态,及时正确的向领导反馈。听取领导对我的教诲和同学们对我的意见与建议,发现问题及时纠正,这样做一来有效的发挥了监督管理职能,二来能及时的把信息反馈到部门领导,把工作从被动变为主动。

我非常珍惜此次外出培训学习的机会,也感谢领导的信任让我担此重任,因此在工作中我要严格要求团队中得每一位同事。无论是谁,有了违纪决不姑息迁就,严于律已、大胆管理、在生活中要做到无微不至的关怀,让团队中的每一位都感受到家的温暖。同时要扎实巩固业务技能,全面提升个人素质。不辜负领导对我的期望、不辜负自己的青春时光。为575项目的收费运营、中交哈密公司的蓬勃发展做出贡献。

园车安全培训心得篇5

叉车是在物流活动最常用的一种工具,随着物流时代的兴起,叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用,叉车的使用量也越来越多,但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步,大多数的物流人员没有经过专业的培训,对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟,对于将要从事物流服务行业的我们来说,了解叉车操作安全的危害性尤为重要。

在讲到关于叉车这一内容时,老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前,我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频,里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心,不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的,并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张,有些血腥,但是它所反映出来的却是事实,是我们应该注意的,这给我留下了深刻的印象。

在叉车的货叉上是不允许站人的,更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物,站在货叉上,结果因为重心不稳,从高处摔了下来,造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时,那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了,接着就打开电源启动叉车,结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段,叉车在货叉上没有货物的情况下行驶,没有将货叉放下,升得很高,在转弯时,撞到从旁边经过的行人,货叉刚好穿过那个行人的胸,然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张,但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练,但对自己过于自信,有时为显示自己的能力,没有确保安全的情况下,就开始操作,结果伤害了自己也伤害了他人。

人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作为玩笑来开,这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单,但是要操作好叉车却是比较难的,要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶,驾驶时一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能开快车。叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。

遵守叉车安全行为守则,能更好的避免许多不必要的伤害和损失。

园车安全培训心得篇6

安全是社会礼貌和进步的重要标志,是坚持以人为本安全理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件,个性是煤矿企业生存发展的基本要求,也是践行十七大重要思想的具体体现。在我们的企业中,生产设备只要投入了足够的资金,透过设备的完善、技术的改善,危险和风险是处于可控、能控状态的,但是人的意识和行为的可变性、差异性太强,透过对多起安全事故原因的分析,发现职工的安全意识与领导的职责意识问题占了很大比例,一些事故的发生并非职工不明白《安规》,也并非技术潜力和水平不够,而是在关键的时刻失去了事故发生的可能预见和后果意识,失去了对自己生命、他人生命的保护和职责意识,失去了自我控制,是一种对安全的侥幸心理。抓安全生产,务必一手抓设备、技术的改善,一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。作为靖煤集团公司的职工,我们要以生命无价,安全至上的安全理念,力所能及的就是培养与提高自身安全文化素质与思想行为。安全零理念,即设备零缺陷,管理零失误,质量零劣质,行为零违章,安全零事故。具体来讲,能够透过以下零一二三四五来指导我们自身安全意识的提高:

零:心态归零。要有空杯思想,在安全工作中做到全员为师,全员为徒,新老工人互教互学,要向老工人学习丰富的工作经验,向新工人学习科学文化知识,取长补短,共同提高。

一:一心一意做好安全生产工作。要做到专心致志、有始有终,要做到事故隐患不整改、安全目的不达标。

二:两条腿走路。依靠各级领导,广泛发动职工,突出全员性、群众性特点,充分发挥群众团结战斗的力量,齐心协力共同搞好安全生产。

三:三会。会操作、会保养、会排除故障。

四:四懂。懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程。设备过硬,要熟悉各种设备、工具和安全装置的用途;操作过硬,不耽误工作进度;质量过硬,要保规格,不留隐患;复杂的状况下过硬,具备决定和预防潜力,做到防患于未然。

五:五勤。腿要勤,多走动以搞好安全巡查;眼要勤,多观察以杜绝事故的发生;手要勤,多整改以把事故隐患消灭于萌芽之中;口要勤,多宣传各项法规以加强安全意识;脑要勤,多学习并掌握安全知识以搞好安全管理。

作为煤矿企业的一名员工,我必须要以用心做事,追求卓越为理念,透过利用多种形式进行理念及模式宣传贯彻,进一步统一全员安全理念,增强了全员安全意识。意识决定行动。解决职工的思想观念和意识问题是实现安全生产的根本。逐步提炼构成以安全零理念为指导、以班组安全文化为支撑、以人的安全、设备的安全和组织制度的安全为主要资料的煤矿安全管理模式。让人人都来重视安全,时刻关注安全,将安全生产铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

只有各级领导和广大职工齐心协力,安全这杆帆才会为我们的航母保驾护航,驶向更广阔。

园车安全培训心得篇7

通过安全培训,使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心,争取使我校的安全工作和教学成绩得到双丰收。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:

一、加强组织领导,落实安全工作责任制

我校认真贯彻省、市、区教育主管部门的专题会议精神,“提高自我认识,加强管理,以对学生、对家长极端负责的精神做好学校安全工作。”为此,我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

为确保安全工作的正常开展,我校制定了《关于进一步加强学校安全工作的实施方案》,落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。

二、强化安全教育,树立安全意识

安全工作的.重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“七防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“七防”教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒等教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”,并举行各种宣传教育活动,如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、安全专业知识竞赛等。假期中我们也不放松学生的安全教育,每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。克服四种心理,即“凑合”心理、侥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;坚持“四不放过”,即问题原因不查清不放过、问题责任不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影,保持对安全工作的高度敏感性;营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传,营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围,使我校的每一个角落不流一处死角。

通过这些丰富多采的安全教育活动,师生的安全防范和自我保护意识得到极大提高,保证了学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。

三、采取切实措施,创建“平安、和谐校园”

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全家庭活动,认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,进行校园安全整改,覆盖了学校所有办公地点。完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作和谐、持续、稳定地发展。

四、建立各种报告制度,加强安全管理

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度,制定了《学校安全自查范围》。

2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。

总之,各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

园车安全培训心得篇8

各位领导:

近年来,济宁二号煤矿从贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的高度,紧紧围绕“塑造本安员工,构建本安矿井”的安全愿景,坚持“管理、装备、培训并重”和以人为本的原则,加强基础建设,规范培训管理,丰富培训载体,强化培训责任,全面推进全员安全教育培训工作,连续四年被山东煤矿安全监察局鲁西煤监分局和集团公司评为教育培训先进单位,并获得了xx年度全国煤炭行业教育培训先进单位等荣誉称号,促进了矿井安全发展、又好又快发展。

我们的主要做法是:

一、强化“三项建设”,夯实安全培训基??

一是加强培训基地建设。建设了实践教学巷道、电气操作实验室、液压实验室,重点加强了实践教学巷道、选煤厂、综机维修中心三个实践基地实训功能的建设,并在基层区队建立了小型模拟工作现场,确保了理论与实践的有机结合。投资300余万元,新建了1500平方米的教育培训基地,具备了同时容纳380人脱产培训的能力。建立了网络远程培训站,开发了远程网络仿真教学系统,装备了一个可供30人同时学习的微机室。

二是加强师资队伍建设。大力加强专兼职教师队伍建设,分期、分批送培训教师到上海华东师范大学、兖矿职工大学等院校进行学习进修,目前,我矿拥有高级培训师7名,企业培训师15名。内聘了100多名具有丰富安全生产实践经验的工人培训师和200多名兼职教师,外聘了40多名具有丰富理论基础的兼职教师。每年分两次组织教师进行听课评教和教案评比活动,促进了教学水平和培训质量的持续提高。

三是加强教材题库建设。结合矿井实际,编印了涵盖矿井8大专业、264个工种、拥有15000余道试题的《职业培训试题库》,编写出版了《煤矿安全管理理论与实务》安全培训教材和近5万字的准军事化安全培训教材。各基层单位也根据本专业、本单位的实际,形成了本专业、本单位的每日一题题库、每周一课题库、每月一考题库。

二、完善培训体系,促进培训工作的规范化、科学化

一是明确安全培训职责。建立了矿“一级决策、两级管理”的组织领导体制,明确了决策层和管理层的职能分工和相关责任。健全完善专兼职培训部门相结合的安全培训责任体系,形成了安全教育培训协调、制约、效能、互动、反馈五大机制,确保了安全教育培训的责任到位、科学高效。

二是完善安全培训体系。推行了教学业绩和经济挂钩的考核机制,制定了员工岗前培训、转岗培训、培训奖惩等培训制度,形成了矿教培中心、现场作业技能培训站、区队及班组三者优势互补,理论培训、实践技能培训、现场作业培训有机结合的培训网络体系。强化教育培训计划管理,对培训专业需求、培训计划编制、培训教师确定、教材编写及评审、安全培训、培训绩效考评、资料管理等工作进行了全面规范。

三是明晰培训目标和方法。确立了以实现“一个愿景、两个改变、三个管理、四个突破、五种模式”为主要内容的“12345”安全培训目标,大力推行了以矿、区队、班组为培训主体,以矿班子成员、区队班子成员、班组长、职工为学习主体的“3+4”教育培训模式。采取调查问卷、座谈、走访等多种形式,对教学班级管理、课程设置、教学内容、教师授课情况、教学意见建议和所学安全知识技能的运用情况进行了全面的了解、反馈和改进,使四级教学培训服务更加贴近矿井安全生产的实际;加强对五级培训工作的指导,坚持“谁审核、谁签字、谁负责、谁监督”的原则,加强对区队培训计划、教学方案等方面协助、指导和监督工作。鼓励区队间进行联合培训,做到教师、教材、设施等资源共享,确保了“四五级”培训有效互动。

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